630P ஸ்ட்ராண்டிங் இயந்திரம்

1.தானியங்கி பதற்றம் கட்டுப்பாடு: ஸ்ட்ராண்டிங்கின் போது, ​​டேக்-அப் வயர் ரீலின் அடிப்பகுதியில் இருந்து முழு ரீலைப் பெறும் போது, ​​பதற்றம் தொடர்ந்து அதிகரிக்க வேண்டும். இந்தச் செயல்பாடு, டேக்-அப் வயரின் பதற்றத்தை தானாகக் கண்காணித்து சரிசெய்து, முழு ரீல் முழுவதும் சீரான மற்றும் சீரான பதற்றத்தை உறுதி செய்கிறது. கூடுதலாக, இந்த இயந்திரம் செயல்பாட்டை நிறுத்தாமல் பதற்றத்தை சரிசெய்ய முடியும்.

2.முதன்மை இயந்திரம் கிரீஸுடன் உயவூட்டப்பட்டு இயற்கையாக குளிர்ந்து, சுழல் தாங்கு உருளைகளின் சேவை வாழ்க்கையை திறம்பட நீட்டிக்கிறது.

3.வயர் பாஸிங் சிஸ்டம் ஒரு புதிய கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஸ்பிண்டில் வழிகாட்டி சக்கரத்திலிருந்து வில் பெல்ட்டுக்கு கம்பி நேரடியாக செல்ல உதவுகிறது, இதன் மூலம் அலுமினியத் தட்டில் உள்ள கோண வழிகாட்டி சக்கரத்தின் தோல்வியால் ஏற்படும் கீறல்கள் மற்றும் குதித்தல் ஆகியவற்றைக் குறைக்கிறது.

4.முறுக்குதல் மற்றும் காப்புப் பொருட்களின் இழப்பைக் குறைக்கும் பிறகு கடத்திகளின் சுற்றுத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த இயந்திரத்தின் உள்ளே மூன்று சுருக்க சாதனங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

5.முழு இயந்திரமும் சின்க்ரோனஸ் பெல்ட் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்துகிறது, உள்ளே உயவுப் புள்ளிகள் இல்லாமல், தூய்மையைப் பராமரித்து, ஒயரில் எண்ணெய் கறைகள் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. அதிக மேற்பரப்பு தூய்மை தேவைகள் கொண்ட பல்வேறு வகையான கம்பிகளின் கடத்தி ஸ்ட்ராண்டிங்கிற்கு ஏற்றது.

6. அடுக்கு நீளத்தை சரிசெய்ய, ஒரே ஒரு மாற்றும் கியர் மாற்றப்பட வேண்டும். லே திசையை சரிசெய்ய, தலைகீழ் நெம்புகோலை மட்டுமே இழுக்க வேண்டும், செயல்பாட்டை எளிதாக்குகிறது மற்றும் ஆபரேட்டரின் பிழை விகிதம் மற்றும் வேலை தீவிரத்தை குறைக்கிறது. முழு இயந்திரத்தின் தாங்கு உருளைகள் அனைத்தும் நன்கு அறியப்பட்ட ஜப்பானிய பிராண்டுகளிலிருந்து வந்தவை, மேலும் வில் பெல்ட் புதிய ஸ்பிரிங் ஸ்டீல் பொருட்களால் ஆனது, நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது மற்றும் அதிவேக செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் அதிர்வுகளைத் தவிர்க்கிறது. அதிர்வெண் மாற்றி, PLC, காந்த தூள் கிளட்ச், மின்காந்த பிரேக், ஹைட்ராலிக் ஜாக், முதலியன அனைத்தும் புகழ்பெற்ற பிராண்டுகளிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன, தோல்வி விகிதங்கள் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கின்றன.