1. அதிவேக எக்ஸ்ட்ரூஷன் இயந்திரங்களின் போது மின்னணு கம்பிகள், வாகன கம்பிகள் மற்றும் பல்வேறு கோர் வயர்களை தானாக ரீல் மாற்றுவதற்கும், ரிவைண்டிங் செய்வதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
2. பொருத்தமான வெட்டு வரம்பு: φ 1.0mm முதல் φ 3.0mm வரை விட்டம் கொண்ட சுற்று கம்பிகள்.
அ.எடுத்துச்செல்லும் வேகம்: 800m/min வரை
பி.கம்பி விட்டம் வரம்பு: φ 1.0mm - φ 3.0mm
c.பொருந்தும் கம்பி ரீல்: விட்டம் 500 மிமீ
ஈ.கேபிள் ரீல் உயரம்: தரை மையத்திலிருந்து 480 மிமீ
இ.வரியை மாற்றும் முறை: தள்ளுவண்டி கொக்கி கம்பியுடன் இணைந்து நகர்கிறது, மேலும் சாதனம் தானாகவே கவ்வி மற்றும் வெட்டுகிறது.
f.கிளாம்பிங் முறை: சிலிண்டரால் தானாகக் கட்டுதல்.
g.போக்குவரத்து மற்றும் புஷ் தகடுகள் அனைத்தும் சிலிண்டர்களால் இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் அனைத்து சிலிண்டர்களும் கட்டுப்பாட்டுக்காக காந்த வளைய தூண்டல் சுவிட்சுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
ம.பிரேக்கிங்: பிரேக்கிங்கிற்கு 10KG மின்காந்த பிரேக்கைப் பயன்படுத்துகிறது.
நான்.டேக்-அப் பவர்: இரண்டு 4KW சீமென்ஸ் மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
ஜே.தள்ளுவண்டி: 1HP பிரேக் மோட்டார் மூலம் இயக்கம் எளிதாக்கப்படுகிறது.
கே.கேபிள் தளவமைப்பு: கேபிள் தளவமைப்பு கட்டுப்பாட்டுக்காக 750W வெய்ச்சுவாங் சர்வோ மோட்டார், பால் ஸ்க்ரூ மற்றும் PLC நிரலாக்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.
எல்.மேல் மற்றும் கீழ் பேனல்கள்: மேல் மற்றும் கீழ் பேனல்களுக்கான கைமுறை பொத்தான் கட்டுப்பாடு.
மீ.பதற்றம்: டேக்-அப் லைனின் பதற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்த நியூமேடிக் கட்டுப்பாடு பயன்படுத்தப்படுகிறது.