குறுக்கு இணைப்பு, கேபிளிங், ஸ்ட்ராண்டிங், ஆர்மரிங், எக்ஸ்ட்ரஷன் மற்றும் ரிவைண்டிங் ஆகியவற்றின் உற்பத்தி செயல்முறைகளின் போது பல்வேறு வகையான கேபிள்களை சுருள் மற்றும் ஒழுங்கமைக்க நோக்கம் கொண்டது.
1. கம்பி ரீலின் வெளிப்புற விட்டம்: φ 630- φ 1600 மிமீ
2. கம்பி ரீல் அகலம்: 475-1180mm
3. பொருந்தும் கேபிள் விட்டம்: max60mm
4. முறுக்கு வேகம்: max80m/min
5. பொருந்தக்கூடிய சுருள் எடை: 5T
6. வயரிங் துல்லியம்: சுருதியின் 1-2% இல் அமைக்கவும்
7. கேபிள் மோட்டார்: AC மாறி அதிர்வெண் 1.1kw
8. தூக்கும் மோட்டார்: AC 1.1kw
9. கிளாம்பிங் மோட்டார்: AC 0.75kw
1. முழு இயந்திரமும் நடைபயிற்சி உருளைகள், இரண்டு நெடுவரிசைகள், ஒரு ஸ்லீவ்-வகை டெலஸ்கோபிக் கிராஸ்பீம், ஒரு கம்பி அடைப்புக்குறி மற்றும் ஒரு மின் கட்டுப்பாட்டு பெட்டியுடன் கூடிய இரண்டு தரைக் கற்றைகளைக் கொண்டுள்ளது.வயரிங் கேன்ட்ரி கிரவுண்ட் ரெயில் நடைபயிற்சி வகையைப் பின்பற்றுகிறது, மேலும் கிளாம்ப் ஸ்லீவ் மேல் பொருத்தப்பட்ட வகையைச் சேர்ந்தது.
2. நெடுவரிசையில் உள்ள இரண்டு சுழல் மையங்கள் தண்டு இல்லாத ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் வரி தட்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.மையங்கள் இரண்டு 1.1kw AC மோட்டார்கள் மூலம் ஒரு cycloidal pinwheel Reducer மூலம் இயக்கப்படுகிறது.ஒவ்வொரு மைய இருக்கையையும் தனித்தனியாக அல்லது ஒரே நேரத்தில் தூக்கலாம் அல்லது குறைக்கலாம் மற்றும் இயந்திர மற்றும் மின்சார இரட்டை பாதுகாப்பு சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.மையங்களின் வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகள் வெவ்வேறு வரி தட்டு விவரக்குறிப்புகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
3. ஸ்லீவ் வகை கிராஸ்பீம் 0.75kW AC மோட்டார், குறைப்பான், ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் உராய்வு கிளட்ச் மூலம் ஸ்க்ரூ நட் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் கிடைமட்டமாக நகர்த்தப்படுகிறது, இது கம்பி சுருளை இறுக்குவதற்கும் தளர்த்துவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அதிக சுமை பாதுகாப்பு சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
4. டேக்-அப் ஒரு DC, 5.5kw, 1480rpm DC மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ரீலைச் சுழற்ற மூன்று வேக கியர்பாக்ஸ் மூலம் பிரதான தண்டை இயக்குகிறது.டேக்-அப் மோட்டார் ஐரோப்பிய DC வேகக் கட்டுப்படுத்தியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
5. வயர் ஏற்பாடு பொறிமுறையானது 1.1kw AC மாறி அதிர்வெண் மோட்டார், ஒரு சைக்ளோய்டல் பின்வீல் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.கம்பி ஏற்பாட்டு மோட்டார் ஒரு டான்ஃபோஸ் ஏசி மாறி அதிர்வெண் வேகக் கட்டுப்படுத்தியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வயர் ஏற்பாடு சுருதி வயர் ஏற்பாடு கட்டுப்படுத்தியால் அமைக்கப்படுகிறது.கம்பி ஏற்பாட்டின் சுருதி அளவை உற்பத்தி செயல்முறைக்கு ஏற்ப எந்த நேரத்திலும் சரிசெய்யலாம், மேலும் கம்பி ஏற்பாட்டின் வேகம் கம்பி சேகரிப்பு வேகத்தை தானாகவே கண்காணிக்கும்.
6. முழு இயந்திரமும் வேகம், பதற்றம் மற்றும் முறுக்கு சுருதி சரிசெய்தல் பொட்டென்டோமீட்டர்கள், முறுக்கு நேர்மறை மற்றும் தலைகீழ் அங்குல பொத்தான்கள், பதற்றம் மற்றும் முறுக்கு சுருதி காட்சி, மற்றும் முறுக்கு பதற்றம் நிலையான முறுக்கு மூலம் அடையப்படுகிறது.