பணம் செலுத்தும் இயந்திரம்
-
கேன்ட்ரி பே-ஆஃப் இயந்திரம்
குறுக்கு இணைப்பு, கேபிளிங், ஸ்ட்ராண்டிங், ஆர்மரிங், எக்ஸ்ட்ரூஷன் மற்றும் ரிவைண்டிங் ஆகியவற்றின் உற்பத்தியின் போது பல்வேறு வகையான கேபிள்களை அமைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.1. கம்பி ரீலின் வெளிப்புற விட்டம்: φ 630- φ 2500 மிமீ 2. வயர் ரீல் அகலம்: 475-1180 மிமீ 3. பொருந்தக்கூடிய கேபிள் விட்டம்: அதிகபட்சம் 60 மிமீ 4. செலுத்தும் வேகம்: அதிகபட்சம் 20 மீ/நிமிடம் 5. பொருந்தக்கூடிய சுருள் எடை: 12டி தூக்கும் மோட்டார் 6. : AC 1.1kw 7. கிளாம்பிங் மோட்டார்: AC 0.75kw 1. முழு இயந்திரமும் நடைபயிற்சி உருளைகள், இரண்டு நெடுவரிசைகள், ஒரு ஸ்லீவ் வகை டெலஸ்கோபிக் பீம், ஒரு ... -
எண்ட் ஷாஃப்ட் பே-ஆஃப் இயந்திரம்
விவரிக்கப்பட்ட செயல்பாடு கம்பி ரீலின் இறுக்கம், தளர்த்துதல், ஏறுதல், இறங்குதல் மற்றும் இடது மற்றும் வலது நீளமான இயக்கத்திற்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது, இது கம்பி ரீலின் நம்பகமான நிலைப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.லிஃப்டிங் பொறிமுறையானது, கம்பி சுருள் சுற்றளவின் உயரத்தை நிலைத்தன்மைக்காக சரிசெய்ய, இடது மற்றும் வலது கை விரல்களை ஒரே நேரத்தில் அல்லது தனித்தனியாக உயர்த்தவும் குறைக்கவும் முடியும்.இடது மற்றும் வலது நெடுவரிசைகள் ஒரே நேரத்தில் அல்லது சுயாதீனமாக நகரலாம், இதன் மைய நிலையை சரிசெய்வதற்கு வசதியாக... -
ஸ்விங் பக்கெட் கம்பி ரேக்
எக்ஸ்ட்ரூடரின் அதிவேக தொடர்ச்சியான கம்பி இடுவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது தடையற்ற கம்பி தண்டு மாற்றங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் கம்பி உடைந்தால் தானாகவே நிறுத்தப்படும்.1. பொருந்தக்கூடிய கம்பி விட்டம்: நெகிழ்வான கம்பி φ 0.3mm- φ 3mm;2. கொடுப்பனவு படிவம்: இரட்டை அச்சு பக்கெட் வகை செலுத்துதல்.3. பொருந்தக்கூடிய கேபிள் ரீல்: φ 630 மிமீ 4. செலுத்தும் பதற்றம்: 2.5KG தைவான் ஷியி காந்த தூள் பதற்றம் கட்டுப்பாடு (விரும்பினால்) தாங்கு உருளைகள்: ஜப்பான் NSK, ஜப்பான் KOYO.1. செலுத்தும் இயந்திரம் பகுதி: a.படிவம் ஏற்றுகிறது: இரட்டை வட்டு பக்கெட் பதற்றம் வெளியீடு;பி.ஒட்டுமொத்த str...